日人為了發展新北投地區溫泉觀光產業，興建新北投支線，於1916年(大正5年)設置「新北投乘降所」，後改稱為「新北投驛」，「新北投」地名由此而生。新北投車站為淡水線甚至是臺北市僅存的百年車站，其站體為木造結構，簷架下的雕花托座及擴建站體，以及屋頂上的3+1組合老虎窗，為車站建築特色之一。然1988年因臺鐵淡水線停駛而走入歷史並拆遷至彰化臺灣民俗村。

2003年文化資產保存意識抬頭，臺北市政府與民間團體攜手爭取車站回家，幾經波折後，日榮資產股份有限公司有感於臺北市民對於車站返鄉的熱忱與期盼，同意讓市府拆遷重組新北投車站。隨後車站修復重組工程於2016年展開，並於2017年重組完成對外開放。